かなり気になっていた排気音。回転数を上げないと大したことないんだけど，ちょっと思い切って走ると，
「ご近所さんに迷惑かな？」
と思える音でした。
注文していたインナーサイレンサーが届いたので，早速取り付けてみました。



取り付けは簡単。ディスクの１枚目に来るように取り付けて完了です。ただ，少々抜けが悪くなった感じだったので，ディスクの数を７枚に増やしました。

取り付け前の音

取り付け後の音

エンジンかけてすぐなので，少々アイドリングが安定しませんが，雰囲気は伝わるでしょうか？サイレンサーなしでも，アイドリングのときは，さほど気にならなかったので，大差ない感じもしますが，走ってみると大違いです。消音効果はかなり高いです。
ただ，なんだか「シュ，シュ，シュ」という感じの音が気になりますが。
通勤車両なので，この音ならあまり気を遣わなくて良さそうです。

今日は，ちょっと仕事が一段落したので，ゼファーとスペイシー125（JF03）の日光浴です。



近所を走ってきました。昨日までは，かなり気温が下がっていたけど，今日は寒さを感じません。マフラーを交換したので，テストを兼ねてということです。
坂の上りは，少々トルク不足かなという感じがします。まあ，車の流れに乗れないほどではないのでいいことにします。少々の上りなら時速70km程度では巡航できます。
最高速は，長い直線がないので定かでないです。ちょっと下ってるかなと思うところで，時速95km程度は出ますが，それ以降は分かりません。長い直線があれば，もう少しいきそうな気がします。
音は，やかましいです。何とか消音しないと，少々気を遣います。



まあ，自己満足の車両なので，よしとします。
ただ1点，気にしていたことが現実になりました。それは，マフラー交換によるバンクの浅さ。やっぱり，マフラーをすってしまいました。ゆっくり走れば問題ないんだけど，上りの右カーブは，気をつけないとまずいかなという感じです。



家に戻って水温計とラジエーターファンのチェック。この時期なので水温は上がりません。しばらくアイドリングで放置して，95℃程度まで上昇。



強制ラジエーターファンのスイッチを入れて1分間。水温は10度近く下がりました。



夏場には頼りになりそうです。

前回の続きです。今朝早起きしてスペイシー125（JF03）に，自作アルミステップボードを取り付けました。
適当な作業なので，若干大きさが違ったり，曲げ方がいい加減だったりするのですが，タッピングネジで留めるからいいやってことで作業続行。
ステップの純正ゴムを外して，自作アルミステップボードをのせます。位置決めをしたら，両面テープを裏に貼って，適当に固定です。
あとは，ドリルで小さめの穴を開けて，タッピングネジで留めて完了。アルミ縞板のあまりで，ブレーキペダルカバーを作って，これも固定。





簡単に装着完了です。近くで見るとかなり荒っぽい作業が丸見えですが，遠目には気になりません。ちょっと走ってみたけど，しっかり固定されているようです。

JF03いじりも一段落かな？ちょこちょこはいじるけど。今度は，乗る方で楽しみます。暖かくならないかなぁ。

かかった費用。
アルミ縞板　　　　　　1800円
タッピングネジ　　　　家にあった物使ったので不明
アルミ研磨用ディスク　400円程度だったかな？忘れた。
以上です。これまた，自己満足度大です。